如果只是一些车身剐蹭或者玻璃破损的问题，通常维修成本都不高，甚至可以不修理，不过如果核心部件受损，比如发动机，就需要大修了。发动机作为汽车的心脏，在汽车的行驶过程中发挥着至关重要的作用，一旦出现问题，汽车将寸步难行。

发动机的运行原理比较复杂，对于大部分人来说，也没有了解的必要，但是许多人有一个认识上的误区，认为发动机是依靠汽油启动的，其实并非如此。真正启动发动机的其实是起动机，而起动机则是通过蓄电池启动的，无论是燃油车还是新能源汽车，车内都内置了蓄电池。
 

这个小小的蓄电池发挥着巨大的作用，但是本身是比较脆弱的，而且使用寿命也不算长，不过不同的汽车蓄电池的寿命长短还是有着较大的差异。并不是说越贵越好的汽车蓄电池的寿命就越长，主要是看车内使用的是哪一种蓄电池，目前市面上主要有三种蓄电池类型。

第一种是最便宜的铅酸蓄电池，也是市面上最常见的一种。铅酸蓄电池的优点在于电池稳定，价格低廉，通常可以正常使用2年到4年。目前市场上几万元到十几万元的经济型汽车，都会选择铅酸蓄电池，这种电池可以反复充放电300到500次，日常使用完全足够了。
 

比铅酸蓄电池好一些的是免维护型蓄电池，这种电池的优势在于耐高温，能够保存更长时间的电量，当然价格也比铅酸蓄电池更贵。

不过，免维护型蓄电池的使用寿命和铅酸蓄电池差别并不太大，通常也只能使用2到4年，市面上的十几万到几十万的中高档汽车上通常都会安装免维护型蓄电池。
随着技术的进步，电池的性能也在不断提高，为了配合发动机启停技术的运用，循环充电能力最强的AMG型电池应运而生。AMG型电池相比于铅酸电池和免维护型蓄电池具有更强的充放电稳定性和更好的低温启动效果，寿命也延长到了4到6年，不过价格也是最贵的。