蓄电池的保养与维护
2023-12-01 13:53:18 点击:次
蓄电池的保养与维护
新蓄电池的启用
蓄电池的容量能否达到规定数值,以及蓄电池的使用寿命长短,都与蓄电池初次充电有很大关系。充电之前,先加入符合说明书规定的电解液,使液面高出极板10~15mm,停放4~8h后再检查一次液面高度,不足的补添。
新蓄电池初次充电分两个阶段:第一阶段充电电流选用额定容量的6%~7%,充电时间为25~35h,单格电压2.4V时为止。第二阶段充电电流为第一阶段的一半,充电时间20~30h,单格电压为2.5~2.7V。
将充好电的新蓄电池用灯泡放电,放到单格电压降到1.7V为止,然后再充电,再放电,新蓄电池需经二三次充、放电处理,最后以补充充电电流把蓄电池充足即可。
干式蓄电池也要按要求加入电解液,浸泡半小时,除掉加液口盖上通气口的蜡封即可使用。如果能用10A左右的电流充电5~6h,性能会更好。
二、维护保养
1.保持蓄电池的清洁。每天工作后要及时清除蓄电池上的灰尘、泥土和电解液,清除电极桩上的氧化物,以免自行放电,疏通加液孔盖上的通气孔,以免内部气压过高胀坏外壳。
2.经常检查电解液面高度。检查电解液面高度时可用干净的竹、木棒检查,切不可用螺丝刀、铁丝等金属棒,以免破坏电解液的纯度。发现不足应及时添加蒸馏水或电解液。添加后机车应工作两小时以上,使电解液能上下混合均匀,比重一致。缺少蒸馏水时可用干净的雨水或雪水代替,严禁加河水、井水或自来水。若发现电解液有油时要及时倒掉,把蓄电池内部清洗干净,重新加入电解液,重新充电。
3.注意检查蓄电池的固定情况。蓄电池底部应用毡垫或厚胶垫垫好,牢固地固定在机车上,以免发动机工作时蓄电池受强烈震动,把壳体损坏。要经常检查电极桩接头、搭铁线连接是否牢固,严禁把工具或其他金属物品放在蓄电池上,以免短路损坏蓄电池。
4.正确使用起动机。用蓄电池起动发动机时,每次起动时间不超过5s,每次起动间隔在3s以上。三次还不能起动发动机,应检查原因,排除故障后再起动,不能长时间连续起动,这样对蓄电池的容量和使用寿命都影响严重。
5.防止冻坏和暴晒。冬季外面气温低,拖拉机需长期停放时,应把蓄电池从拖拉机上拆下来,放在室内温暖通风的地方保管,以免冻坏。在停放期间,每月应充电一次。夏季天气炎热,蓄电池不能放在太阳下暴晒,暴晒后其外壳很容易损坏。
新蓄电池的启用
蓄电池的容量能否达到规定数值,以及蓄电池的使用寿命长短,都与蓄电池初次充电有很大关系。充电之前,先加入符合说明书规定的电解液,使液面高出极板10~15mm,停放4~8h后再检查一次液面高度,不足的补添。
新蓄电池初次充电分两个阶段:第一阶段充电电流选用额定容量的6%~7%,充电时间为25~35h,单格电压2.4V时为止。第二阶段充电电流为第一阶段的一半,充电时间20~30h,单格电压为2.5~2.7V。
将充好电的新蓄电池用灯泡放电,放到单格电压降到1.7V为止,然后再充电,再放电,新蓄电池需经二三次充、放电处理,最后以补充充电电流把蓄电池充足即可。
干式蓄电池也要按要求加入电解液,浸泡半小时,除掉加液口盖上通气口的蜡封即可使用。如果能用10A左右的电流充电5~6h,性能会更好。
二、维护保养
1.保持蓄电池的清洁。每天工作后要及时清除蓄电池上的灰尘、泥土和电解液,清除电极桩上的氧化物,以免自行放电,疏通加液孔盖上的通气孔,以免内部气压过高胀坏外壳。
2.经常检查电解液面高度。检查电解液面高度时可用干净的竹、木棒检查,切不可用螺丝刀、铁丝等金属棒,以免破坏电解液的纯度。发现不足应及时添加蒸馏水或电解液。添加后机车应工作两小时以上,使电解液能上下混合均匀,比重一致。缺少蒸馏水时可用干净的雨水或雪水代替,严禁加河水、井水或自来水。若发现电解液有油时要及时倒掉,把蓄电池内部清洗干净,重新加入电解液,重新充电。
3.注意检查蓄电池的固定情况。蓄电池底部应用毡垫或厚胶垫垫好,牢固地固定在机车上,以免发动机工作时蓄电池受强烈震动,把壳体损坏。要经常检查电极桩接头、搭铁线连接是否牢固,严禁把工具或其他金属物品放在蓄电池上,以免短路损坏蓄电池。
4.正确使用起动机。用蓄电池起动发动机时,每次起动时间不超过5s,每次起动间隔在3s以上。三次还不能起动发动机,应检查原因,排除故障后再起动,不能长时间连续起动,这样对蓄电池的容量和使用寿命都影响严重。
5.防止冻坏和暴晒。冬季外面气温低,拖拉机需长期停放时,应把蓄电池从拖拉机上拆下来,放在室内温暖通风的地方保管,以免冻坏。在停放期间,每月应充电一次。夏季天气炎热,蓄电池不能放在太阳下暴晒,暴晒后其外壳很容易损坏。
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