一、注意适度充放电

保持锂电池适度充电、放电可延长电池寿命。锂电池电量维持在10%~90%有利于保护电池。一般锂电池充电温度范围0~45摄氏度，锂电池放电温度范围0~60摄氏度。

按电池容量不同，一般8-10小时可充满。以48V20AH电池为例，如果配备5A的充电器，那么，它的充电时间一般不用超过5个小时就可充满，因此，锂电池切忌整夜的长时间充电。

很多车主无法定时拔掉电源，这时建议选择一些具备定时的开关插座，根据电池容量大小设置充电时间，避免造成过度充电伤害到锂电池。

二、注意避免在极端温度下充电

一般而言25℃左右是锂电池最适宜的充电温度，最高不宜超过45℃。长期高温环境下会增加锂电池的不稳定性，低于0℃的环境也容易造成锂电池损耗，更严重的是锂电池析出“锂枝晶”可能会穿刺电池隔膜，引发自燃风险。

因此在夏天炎热高温的天气下，建议车主在晚上气温相对低一些的时候进行充电，并选择非封闭空间；在北方寒冷季节，车主可在白天选择适宜温度进行充电，减少对锂电池的伤害。

三、骑行结束不要立即充电

锂电池在充电和放电的过程中，都会释放出热量，电动车在骑行过程中锂电池持续放电，骑行结束后，电池热量不会快速消散，此刻立即充电可能会引起锂电池热量过高的问题。

建议在锂电池刚刚放完电之后，至少要冷却半个小时左右，再进行充电，这个时候就能减少充电热量和放电热量的叠加对锂电池的伤害。

四、使用原厂锂电池充电器充电

锂电池规格多样，不同型号锂电池性能及电池保护板规格不同，为了保护锂电池需使用匹配的专用充电器，在给锂电池充电前，要先确认锂电充电器状态是否正常。如果出现损坏，建议送到购买处查明原因并替换合适的专用充电器。同时一定要注意铅酸电池和锂电池充电器不可互用。

五、锂电池忌充满电后长期放置

电动车难免会遇到一段时间闲置，与建议铅酸电池充满之后进行放置的做法不相同，锂电池充满放置，会造成锂电池电压不稳定的问题，其次锂电池存在的自放电现象，如果电池电压在3.6V以下长时间保存，会导致电池过放电而破坏电池内部结构，减少电池寿命。